Как выбрать службу доставки для интернет-магазина и не зависеть от одной

Как выбрать службу доставки для интернет-магазина, обычно решают по прайсу: у кого дешевле, с тем и договор. Через полгода выясняется, что в одном районе курьер приезжает раз в неделю, а деньги за оплаченные заказы идут месяц. Цена важна, но это один из 6 признаков, на которые стоит смотреть.

Почему одной службы мало

У любого перевозчика есть «домашние» направления, где много посылок и плотные маршруты. Там он возит быстро и недорого. И есть окраины, куда в день уходит несколько отправлений. Гонять туда машину невыгодно, поэтому выезды редкие, а тариф выше.

У другого перевозчика картина обратная: тот же район для него основной. Если магазин подключён только к первому, покупатель с окраины ждёт дольше и платит больше, чем мог бы.

Вторая причина серьёзнее. При оплате курьеру выручка сначала попадает к перевозчику и только потом к вам. Если у него начались трудности, перечисления задерживаются, и переключиться за день не получится: договор, интеграция, обучение менеджеров занимают недели.

На что смотреть при выборе

Тариф в этом списке не забыт. Его сравнивают в конце, между теми, кто прошёл по остальным пунктам.

Курьер, пункт выдачи или почта

Способы не заменяют друг друга, покупатели выбирают разное.

• Курьер нужен там, где берут с примеркой или платят при получении. Это одежда, обувь, дорогая техника.
• Пункт выдачи дешевле и удобен тем, кого днём нет дома. Посылка ждёт несколько дней.
• Почта закрывает небольшие города и сёла, куда остальные не доезжают.

Когда в корзине есть все 3 варианта с ценой и сроком, человек реже уходит без заказа. Показать их можно через виджет доставки.

Договор с каждой службой или с одним оператором

Первый путь: заключить договоры напрямую. Вы получаете тарифы без посредника, но ведёте несколько кабинетов, интеграций и сверок. При 20 заказах в день на это уходит заметная часть времени менеджера.

Второй путь: работать через оператора, у которого перевозчики уже подключены. Договор один, отчёт один, заказ уходит той службой, которая лучше подходит под адрес. Если с каким-то перевозчиком возникли сложности, направление переключают без участия магазина.

Минус второго пути в том, что вы зависите от оператора. Поэтому к нему стоит задать те же 6 вопросов из таблицы.

Как это устроено у нас

По Москве и Московской области заказы возят наши курьеры. Покупатель платит наличными или картой, может примерить и оставить только то, что подошло. Деньги за выкупленное перечисляем через 3 рабочих дня, сумма по каждой посылке видна в отчёте.

В регионы отправляем через СДЭК, 5Post и Почту России по одному договору с нами. Статусы и трек-номера всех служб приходят в ваш магазин через модуль или API.

Подробные условия есть на странице курьерской доставки, цену по адресу и весу показывает калькулятор.

Проверка перед запуском

• Отправьте 10 тестовых заказов в разные города и сравните обещанный срок с настоящим.
• Оформите один возврат и посмотрите, когда посылка вернулась на склад.
• Дождитесь первого перечисления и сверьте его с отчётом построчно.
• Позвоните в поддержку как покупатель и спросите, где заказ.
• Проверьте, что трек-номер попал в заказ на сайте без ручного ввода.

Такая проверка занимает 2 недели и обходится дешевле, чем смена перевозчика в разгар сезона.

На чём ошибаются

• Выбирают по цене за килограмм до Москвы, хотя половина заказов уходит в регионы.
• Не читают раздел о сроках перечисления. Оборотные деньги зависают у перевозчика.
• Отключают частичный выкуп ради простоты и получают больше полных отказов.
• Подключают одну службу и узнают о её сбоях от покупателей.
• Вводят трек-номера руками. При росте заказов это первое, что ломается.

Если вы уже работаете с другим перевозчиком и хотите перейти без остановки продаж, порядок описан на странице переезда.